Stel je voor: je staat aan het meer in Frankrijk, zon op je bol, en de geur van langzaam garen pulled pork trekt over de camping. Je kamado staat op je aanrecht te popelen om mee te gaan, maar dan slaat de twijfel toe.
▶Inhoudsopgave
Hoe krijg je dat logge, keramische beest veilig naar de andere kant van Europa?
Je bent niet de enige die met deze gedachte speelt. Een kamado meenemen op vakantie is het ultieme vrijheidsgevoel voor een echte BBQ-liefhebber. Het betekent dat je nooit meer genoegen neemt met een flauwe braadworst van de campingwinkel.
Je neemt je vertrouwde smaakmakers en technieken gewoon mee. Maar het gaat wel om een investering van een paar honderd tot wel drieduizend euro.
Je wilt niet dat je dierbare kamado na de eerste bocht al beschadigd is. De keuze voor een draagbaar model of het slim inpakken van je vaste model bepaalt of jouw vakantieBBQ een droom wordt of een logistieke nachtmerrie. De kern van het verhaal is simpel: draagbaarheid draait om gewicht, formaat en bescherming. Een kamado is van nature zwaar.
Het keramiek is dik en stevig om die intense hitte vast te houden, maar dat werkt niet mee in de kofferbak.
De meeste grote modellen wegen al gauw 50 tot 100 kilo. Alleen al het sjouwen van de losse onderdelen – de dome, de onderbak, de roosters – is een work-out op zich. En dan moet hij ook nog veilig vastgezet worden.
Een losse kamado in je achterbak is als een ongeleid projectiel bij een noodstop. Je kunt je voorstellen dat dat niet goed afloopt. Daarom kijken we naar drie opties: een compact model dat van nature lichter is, een verplaatsbare unit op een karretje, of het vervoeren van je grote kanjer met de juiste bescherming en techniek.
De kleine krachtpatsers: Mini en Small modellen
Als je echt voor draagbaarheid gaat, kies je voor een model dat je in één of maximaal twee delen kunt tillen. De Big Green Egg Mini is hier de ultieme voorbeeld.
Met een gewicht vanaf 35 kilo tilt hij zich makkelijk naar de auto.
Je kunt hem prima op de bijrijdersstoel kwijt of in een volle kofferbak. Ideaal voor weekendjes weg of als je met de trein reist. Het formaat is niet het enige voordeel.
De Mini is zuinig met houtskool en warmt supersnel op. Je gooit er makkelijk drie tot vier flinke biefstukken op of een paar kippenbouten.
Je moet alleen wel creatief zijn met indirect grillen; een pizzasteen of losse drip pan werkt vaak beter dan de officiële accessoires vanwege de beperkte ruimte. De Kamado Joe Classic I is ook een optie, maar die is wel zwaarder dan de BGE Mini. De Kamado Joe Junior is een andere sterke speler in het kleine segment. Hij voelt iets moderner aan met zijn scharnierende deksel en is makkelijker te verplaatsen dan de BGE Mini.
Het gewicht zit rond de 40 kilo. Het grote voordeel van de Junior is de Divide & Conquer accessoire-set.
Die zorgt ervoor dat je op meerdere niveaus kunt koken. Dit maakt hem extreem veelzijdig voor zijn formaat. Je kunt er pizza’s op bakken, roken en grillen.
De prijs ligt rond de €500 tot €600. De BGE Mini is vaak iets goedkoper te vinden, rond de €400.
Beide zijn perfect voor de spontane BBQ-kok die niet wil inboeten aan kwaliteit. Ze passen op de passagiersstoel en nemen niet de volledige kofferruimte in beslag. Wel moet je oppassen met het keramiek; zonder goede bescherming is elke kamado kwetsbaar.
De trolley: je kamado op wieltjes
Een andere populaire optie is de kamado die op een verrijdbaar onderstel staat. Dit is de gouden middenweg voor kamado’s tot formaat Large (21 inch).
De Bastard is hier een goed voorbeeld van. Hun kamado’s zijn vaak te combineren met een stevig onderstel met grote, luchtgevulde banden. Dit maakt het verplaatsen over oneffen terrein – denk aan een camping met gras of grind – een stuk aangenamer.
Je tilt de kamado niet, je rolt hem. Dit scheelt enorm in rugklachten en valrisico.
Je rijdt hem zo van je oprit naar de caravan of zelfs naar een picknicktafel verderop. Wel moet je er rekening mee houden dat de totale breedte en diepte groter wordt. Je hebt een plek nodig waar je hem kwijt kunt, eventueel met een hoes erover. Prijstechnisch zit een kamado met trolley vaak in de middenklasse.
Een The Bastard Compact (21 inch) met onderstel en zijtafels kost al snel tussen de €1200 en €1500. Je betaalt voor het gemak en de stevigheid.
Het gewicht van de kamado zelf is nog steeds aanwezig (rond de 60-70 kilo), maar door het onderstel draag je hem niet. Bij het inladen in de auto is het zaak dat je het losse gewicht van de kamado (dome en base) wel moet tillen. Een trolley lost het tillen op de camping op, maar niet het inladen.
Voor langere reizen is het verstandig om de kamado nog extra te beschermen met een stevige transporthoes of doeken.
De luchtgevulde banden zijn een must-have voor kamado-eigenaren die in de Ardennen of andere heuvelachtige gebieden kamperen.
Transport van grote modellen: de uitdaging
Wat nu als je de smaak van een Big Green Egg Large of XL wilt behouden op vakantie? Die dingen zijn gewoonweg te zwaar en te groot om zomaar even in de auto te mikken.
Een Large weegt al gauw 80 kilo exclusief accessoires. Je hebt hier te maken met een serieuze logistieke uitdaging. De veiligheid van je kamado én je inzittenden staat op het spel.
De enige reële optie is het demonteren en zeer goed verpakken. Je haalt de dome (de kap) van de base af.
De dome zelf is vaak nog 30-40 kilo. Dit is het kwetsbaarste deel. Je kunt hem het beste in een dikke deken of een speciale transporttas stoppen. De base met de brandkorf en roosters erin zet je vast met spanbanden in de kofferbak.
Zorg dat er niets tegenaan kan stoten. Er zijn geen 'draagbare' XL kamado's.
Je zult moeten kiezen voor een kleiner model voor op reis, of je neemt de logistieke hindernis voor lief. Een veelgehoorde tip van ervaren kamado-reizigers is: stop de kamado nooit los in een aanhanger die open is. De wind kan de deksel optillen en je hele hebben en houwen vernielen.
Als je perse je grote kanjer meeneemt, zorg dan dat je hem in de auto vastzet met spanbanden en dat de losse onderdelen (deksel, roosters, pizzasteen) apart en goed beschermd zijn.
Een opblaasbare stootkussen om de dome heen werkt wonderen. Weeg vooraf af of het de moeite waard is. Soms is de aanschaf van een tweedehands kleine kamado voor €200 op Marktplaats een betere investering dan het risico op schade aan je dure vaste exemplaar.
Praktische tips voor zorgeloos kamado-reizen
Ongeacht welk model je kiest, een goede voorbereiding is het halve werk. Begin met het schoonmaken van je kamado voor vertrek.
Asresten en etensresten trekken ongedierte aan en kunnen gaan schimmelen in de warme auto.
Gebruik een oude krant of stuk karton onderin de kamado om het schoon te houden. Laat de kamado thuis leeg reizen; neem geen zakken houtskool mee in hetzelfde compartiment. Die kunnen gaan stuiven en viezigheid veroorzaken.
De beste tip die ik ooit kreeg: behandel je kamado als je eigen kind. Draag hem nooit alleen, tilt hem bij de handvatten en zorg voor een zachte ondergrond.
Koop een kleine zak op de plaats van bestemming of bestel deze vooraf. Zo voorkom je een zware, onnodige last en vieze boel in je auto. Zorg voor de juiste accessoires op locatie. Een draagbare digitale thermometer is essentieel.
Thuis weet je je kamado blindelings te vinden, maar op een andere plek met andere weersomstandigheden kan de temperatuur anders reageren.
Neem ook een goede hoeveelheid aanmaakblokjes en aanmaakrotors mee. Op veel campings mag je niet met houtskoolstarter werken.
Tot slot: bescherm je roosters. Leg ze niet los op elkaar, maar wikkel ze in krantenpapier of een theedoek. Voorkomen is beter dan genezen. Met deze aanpak wordt kamadoën op vakantie een feestje in plaats van een gevecht.